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用心下好“三步棋” 节日保畅“不打烊”——石太高速公路从容应对新端口站运营后首个国庆大考
作 者:侯彦翠
来 源:石青企业
添加时间:2021-10-08

国庆节期间,石太高速公路认真落实省厅及集团企业有关部署,全面强化人员调度、设备维护及服务保障,充分利用大数据提前对车流量进行预判,及时发布路况信息、交通管制、新旧站并行方案等各类服务信息,重点关注石家庄北和石家庄西两个端口站车流量,从容应对首个国庆假期车流高峰大考,有力保障了市民通勤往返和群众便捷出行。

2021年10月1日0时至7日24时,石太高速公路入口车流量363933辆次,出口车流量357684辆次。国庆节期间,全路共受理路况信息、政策咨询等各类电话73次,多渠道发布路况信息254条,与高速交警、路政及养护工区协调联动45次。

今年国庆节是石家庄北和石家庄西两个端口收费站开通后,迎来的第一个节假日保畅大考,为了给省会门户“争面子”,不“掉链子”,“往返车流不停歇,节日保畅不打烊”,一时间成为石太高速公路运营管理工作的重中之重。


未雨绸缪,打响保畅“当头炮”

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节前,石青企业领导班子分组、分站、分片,以“四不两直”方式对基层单位安全生产和疫情防控工作进行督导检查,同时邀请高速交警、路政及清障企业多次召开协调会,就节日保畅和封路精准管控等进行协商交流。会上强调各单位领导干部要守土有责、守土尽责,严格落实疫情防控各项工作,做好机电设备的检查维护、道口人员安排及生活保障工作,为运营管理打好基础。

9月28日刚刚撤销的西古城、石清路和南新城三个收费站,延续做好起落杆、顶棚信号灯、车道安全通行的保障工作,确保车辆平安上下路。沿线收费站采用“一站一策”机制,灵活调配资源配置,开展收费业务系列培训,合理分配ETC和人工车道。旧收费站根据往年车流量,新端口站根据开通后两日的车流量,分别预判分析今年车流走势及流量,完善保畅应急预案,提前检修设备线路,摆放客货分离龙门架、反光桶和指示牌等,全力确保道路安畅。


从容应对,踏出保畅“连环马”

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国庆节期间,河北省会石家庄及周边区县连日降雨,为减少恶劣天气交通事故的发生,监控中心及安监办时刻关注路况和天气情况,及时与高速交警、路政、清障企业等协调联动,并视车流量大小科学预判道路通行条件,告知公众司乘,引导大家出行时选择最优路线。

国庆节假期首日,集团企业党委书记、董事长王国清带队到两个端口收费站就新端口站的出入口车流、设备运行情况进行现场查看,并向坚守一线的同志送上节日问候。国庆节假期尾日,集团企业副总经理赵文忠一行再次到两个端口收费站就工程项目施工进度问题进行调研,对亟待解决的问题拿出方案,全力以赴保安全、保服务、保通行。

高峰时段,全线收费站在开启所有车道的基础上,加派人员到广场及车道指挥疏导车辆,同时对站口实行24小时不间断运行监测。特别是,9月30日晚20:00-10月1日上午12:00、10月7日上午8:00-晚12:00两个关键节点,企业分别在平原区石家庄西站和石家庄北站、山区路段青银口和K650处,放置多辆清障车,在事故多发路段多点布控。山区组和平原组的路查队巡查频次,由日常每日4次增加至6次,全方位交叉对易堵路段重点巡查,发现坏车、行人等影响车辆安全通行时及时处置,出现小范围山体滑坡落石等情况时,交警未到现场前启动“事故快处”程序,将车辆引导至安全区域。国庆节期间,石太高速未出现一起重特大交通事故。


服务保障,筑牢保畅“过河卒”

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前方“打胜仗”,后方有保障。道口设备维护技术力量,重点向新开通的石家庄北和石家庄西两个端口站倾斜。机电维护人员24小时轮流值班,随呼随到,除驻站机电员外,端口站白班还特别安排了一名技术骨干,实现双人值班保障设备正常运转。

工作纪律以查促管,稽查部对人员上岗、废票盖章、文明服务等进行现场检查,尤其是两个端口站实行集中监控后,对使用新型终端绿通验货设备要求更加严格,要求正常使用的同时,随时做好应急准备,确保设备出现故障时,第一时间启用原车道绿通摄像头验货方式进行验货。

行政人事部全力保障一线人员住宿、就餐、交接班、通勤班车等问题,积极配合省资讯联播等媒体记者采访报道,正向传播端口站保畅通情况。各收费站设置“党员先锋岗”“温馨驿站”等,不断创新服务形式,坚持以“情暖石太”为载体,充分利用便民服务设施为有需要的司乘朋友提供充电器、热水、路线指引等服务,合理引导公众便捷出行,提升通勤效率,为省会市民提供更加舒适的出行环境。


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