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监控班的抗议故事
作 者:安娜
来 源:京石企业
添加时间:2021-01-21

1月4日早晨, 原本应该下夜班离开的监控一班并未如往常一般稍作整理后离开单位,前一天晚上他们接到通知:原地待命,等待接受核酸检测。

谁也未曾料到,石家庄藁城区小果庄的疫情就这样爆发了。监控一班和正在上班的监控二班一共17名监控班成员就这样开始了两个班轮换上班的日子。原本四班三运转变成了两班三运转再到现在的24小时一轮换。监控工作的特点决定了这个岗位不能离人,必须时刻有人值守,全线18个收费站的各种突发情况汇聚到这里进行集中处理,和外部门沟通工作,解答社会人士关于京石高速的路况信息、收费政策等方面的疑问也是日常工作内容。因疫情防控措施,信息分中心还承担起企业值班室的职责,负责紧急情况的上传下达。

1月5日,随着石家庄疫情的逐渐升级,不安的情绪开始蔓延。原本平均一天200通客服电话上升到500-600通。“我是新乐人,在外地拉货,我就要回去,你们告诉我怎么回去!”“我就是来出差的,请问高速能走吗?”“我来接孩子的,保定能下路吗?”这些声音里,有焦躁的情绪,有不知所措的无助。监控员杨华接到这样的电话总是耐心和司乘说明政策,在了解的信息中迅速摘取可以帮到司乘的内容让对方快速知晓。有一通电话他记忆犹新:这是一个因当地防疫政策无法下路的司乘,他因为担心自己车辆可能因滞留高速公路产生额外费用。了解到这一情况后,杨华迅速给出建议:1、当地因防控措施更新导致情况突发,请司机关注“京石高速”微信公众号了解当前信息;2、建议司机联系救援企业看是否能拖车下路;3、拨打95022河北省ETC客服电话了解特殊情况处理流程。杨华耐心温和的话语安抚了司机焦躁的情绪,在这样冷的冬夜,让原本暴躁的司机平静下来。他说“原本我是北京工作的,家在京郊,但是现在这样我回不了家也去不了企业,车里是真冷,我也是真着急,对不起刚刚对你说话不好听,我向你道歉。”

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除了不停歇的铃声,还有因为疫情相继出台针对本地区的管控措施。17个收费站防控信息不尽相同,数据多,变化快给监控员们带来了更大挑战。常常刚刚捋清楚的信息不一会又发生了变化,这需要极大的耐心和细心才能牢牢掌握。李苗作为新接触信息工作的员工,每次都会将更新的路况整理在自己随身的笔记本上,“这样不会出错,最怕司机白跑一趟。咱们费点劲就可以的事儿,万一给他们说错了就给人家填大麻烦了。”除了信息工作,日常巡视外场视频也没有因为疫情有所懈怠。每天依然按规定转动摄像镜头,查看路上情况,尽可能排除路面障碍物这类行车不安全隐患。

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许瑞敏是大家口中的“许姐”。因为原发性高血压她的高压数值达到了170以上,再三思索她把自己的情况说明,副主任周一鹏立即在采购清单上特地备注了加急药品,咨询了医生后拿出了自己的备用药。同班组的成员武磊知道以后争着替许姐上夜班让她更好的休息,这暖心一幕,让大家忘记了白日工作的劳累,内心只留下暖暖的柔软。

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1月4日至1月14日期间,信息指挥分中心共处理路况信息66条,路面障碍物32起,各类咨询3000余次。

“古有燕赵战长平,今有指调斗疫情”。疫情当前,大家勇于担当,相互扶持,同舟共济。这是信息指挥分中心19名在岗员工的精神,是指挥调度中心28名在岗员工的信念,更是指挥调度中心全体面对这场凶恶疫情的无畏姿态。


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