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有关精益的思考
作 者:靳亚姗
来 源:保沧企业
添加时间:2020-01-01

        在我的头脑中,对于精益一词的第一理解便是定位问题,让我想到了精准定位这个词,由此想到了之前看到过的美国西南航空企业的营销定位问题。

        西南航空企业有很多竞争对手,因此并不突出,但最终的结果却异军突起让人深思。在经营策略的定位上,不求全不贪多,有选择性的只抓住一部分市场,只飞商务城市,只有经济舱,只飞国内,而且只有一种型号的客机。是不是很是势单力薄,是不是放弃了太多的市场蛋糕,是不是如同五星饭店旁边的拉面馆般寒酸?但是正是这种精确专一的经营态度让他们稳稳的保持了发展态势,且各项经营成本更好掌控,所谓船小好调头,最终这个不起眼的小企业连续10年赢利,而旁边的五星饭店却相继倒闭,像个笑话不是吗?谁能从最初便参透这其中的奥妙?

        目光是否远大很重要,但目光是否聚焦在精准的一点上更重要,尤其在各行业都竞争激烈的当今社会,市场看似无限大,做什么不做什么,选择太重要,选择了就意味着局限性,在选择的同时也就意味着要有所放弃,如西南航空企业的放弃货机,放弃旅游城市,放弃国际航线,这其中的哪一个都代表着巨额利润怎么取舍?看似是商机无限,实则要步步精心,越大的市场也就越摊大了成本,摊薄了利润。

        既然要精益,就要求精,人工智能时代的来临,让更多的服务转移到了幕后,想象一下未来的收费站,发卡车道里智能发卡机根据车辆的驶来抓拍图像,分析车型,同时语音提示,自动出卡,自动抬杆,自动落杆,一系列动作在几秒内完成;收费车道ETC天线感应车辆上的标签及相关信息,分车型对信息进行计算,同时语音报送相关缴费信息,完成扣费,自动抬杆放行。这些流程中除特殊的绿色通道的查验外将不再有收费员的身影,那么作为高速公路行业大家能提供的服务体现在哪?在设施设备的保养维修上,在收费广场及车道的卫生环境上,更体现在对司乘的会员制服务上,这个服务从收费亭前移到了手机的终端,到了看似虚拟的会员制维护当中,这个服务必须要精准到位,让司乘虽然看不到收费人员,但却感受得到各项服务还一如从前,除去无人智能化带来的便利之外,其他的服务一应俱全,这样才能保留住和更多的发展会员,这是对未来的精准服务的想象,也将是服务的趋势所在。

        既然要精益,就要去糟粕,就要减少和杜绝浪费。这是个人人都知道的老生常谈的话题,但就是因为总是提起,大家的思想仿佛都固化了,似乎一提到浪费就是浪费水电,浪费人力物力财力云云。大家都忽略了那些看不到的隐形的浪费,如过程的浪费,管理的方法,动作的浪费,等待的浪费等等。不深挖细究很难发现大家的日常工作习惯中其实有很多积习难改的浪费,而大家却习以为常按照流程就是如此这般的延续着。举个我自己工作中的小例子,因为收费设备的更新,收费时司机交回来的卡都不再装入卡机,开始的时候我还很不适应,收到了卡后就丢到卡机旁的空纸箱里,时间长了慢慢发现这个其实很浪费,属于过程的浪费。因为收费时的随手一扔,导致了纸箱里的卡散成一堆,而纸箱满了以后还需要重新整理,再把散卡一一整理整齐后装入到发卡车道的卡机里,如此的一丢再一理,无形中就占用了很多的时间。而且在往纸箱里扔卡的时候还常常扔到箱子外,也常常因为要低头扔卡导致看不清后车的车牌等信息,容易分心。杜绝这样的浪费简单可行的方法就是收到卡就顺序的将卡摞到一边,不太远且不影响工作流程。

        既然要精益,就要不断完善,自我优化提高,完善的过程是个查找问题分析解决问题的过程,同时也是一个敢于面对问题,敢于剖析问题核心,敢于改正纠错的过程,说了很多敢于,是因为做事的人是完善的关键,人的思想能不能步步完善更是关键,环境很重要,要有一种学习的环境,学习的过程是可以犯错的不是吗?一步步走来的积累胜过一口吃成的胖子,一步步提高的扎实胜过海市蜃楼的虚幻。

        精益,不仅仅是某一个月份、某一个时期的改善项目,而是一种思维模式,是需要深入人心,长此以往的坚持下去,精益的路还很长,要扎实的走下去。


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